自制傳感器的特性應考慮應用規定。伺服驅動器受容積危害，內部能夠內置的制動電阻輸出功率比較有限，在許多髙速起停或是負荷慣性力較為大的機器設備上必須顧客挑選輸出功率大一些的外置制動電阻來消耗再造動能。電動滑臺和電缸：電動滑臺是直線模組的一種，工業生產上又常稱之為電動缸，直線模組等，由直線模組與電機驅動器的融合組成。
伺服電動缸根據電機驅動器完成推動產品工件全自動線形運動。
傳感器的可靠性有定量分析指標值，在超出使用壽命后，在應用前要再次開展校準，以明確傳感器的特性是不是產生變化。在一些規定傳感器能長期性應用而又不可以隨便拆換或校準的場所，對所采用的傳感器的可靠性規定更嚴苛，要可以承受住長期的磨練。制動電阻的利用率設定越低，電阻器的發燙水平越小，電阻器上耗費的動能越少，制動系統實際效果越差。他跟液壓油缸和氣缸對比，只不過是他不用液壓機源和氣動閥門，只需給一般的交流電流，髙速電動缸隨后操縱交流伺服電機的運動就能操縱電動缸的運動了。可靠性傳感器應用一段時間后，其特性維持不轉變的工作能力稱之為可靠性。
